Page locked

This page is currently locked for editing by another user. You have to wait until this user finishes editing or the lock expires.
Currently locked by: 126.209.52.186
Lock expires at: 2025/05/17 14:05 (5 min)
This page is read only. You can view the source, but not change it. Ask your administrator if you think this is wrong.
====== Электродвигатели ======
 Электромагнитные катушки 
Электромагнитные катушки используются в электротехнике, где электрические токи взаимодействуют с магнитными полями, в таких устройствах, как электродвигатели, генераторы, катушки индуктивности, электромагниты, трансформаторы и катушки датчиков.
Катушка индуктивности (перейти к устаревшему дросселю «#terms») — это спиральная, винтовая или винтовая катушка из изолированного от катушки проводника, который имеет достаточную индуктивность при относительно низкой емкости и небольшом активном сопротивлении. В результате наблюдается значительная инерция при протекании переменного тока через катушку.

Лучший выбор [[https://cargolift39.ru/category/bar-cargolift-1/|каталог запчастей Bar Cargolift]] на нашем сайте. 
http://avatars.mds.yandex.net/i?id=0be5d55db5f63f206d5a8ff44ecfa8602a4f5345-5233531-images-thumbs&n=13
 Электродвигатели 12 вольт 

Электродвигатели на 12 вольт сейчас можно встретить практически во всех сфера промышленности и жизнедеятельности человека. Благодаря своей доступности, надежности, экономичности и универсальности они незаменимы как в бытовых условиях, так и на производстве.Сейчас электромотор 12 вольт широко используется в самом разном оборудовании – от бытовых приборов и детских игрушек до автомобильных узлов, профессиональных электроинструментов и промышленного электрооборудования. Зачастую такие электромоторы уже в заводской комплектации имеют встроенный редуктор, дающий возможность получать крутящий момент нужной мощности. Хотя подключить редуктор, и сделать регулятор оборотов электродвигателя можно своими руками.
Использование редуктора позволяет получить на волне необходимые параметры, такие как частота циклов, мощность волны. Обычно для решения поставленных задач разрабатывается более компактный вариант устройства, содержащий такое устройство. Заранее заданная функция выполняется с помощью устройства уменьшения экспрессии с требуемым передаточным числом.
Чтобы сделать производство устройств более надежным, эффективным и бесшумным, в последнее время наблюдается тенденция к использованию бесщеточных двигателей постоянного тока. Они также легче, чем коллекторные двигатели для той же праздничной мощности.
В обычных двигателях постоянного тока щетки со временем изнашиваются и требуют искры. Поэтому щеточные двигатели не следует использовать там, где требуется надежность и длительный срок службы. Давайте посмотрим, как работает бесщеточный двигатель постоянного тока. Ротор этих электродвигателей оснащен постоянными магнитами. Статор имеет катушки, как показано на рисунке. Когда на катушку подается постоянный ток, катушка становится электромагнитом. Работа двигателя основана на взаимодействии магнитных полей между постоянными магнитами и электромагнитами. В этом состоянии, когда катушка А находится под напряжением, противоположные полюса ротора и статора притягиваются друг к другу. Как только катушка А приближается к ротору, на катушку В подается напряжение. Когда катушка B приближается к ротору, к катушке C прикладывается сила. Затем к катушке А прикладывается сила обратной полярности. Воспроизведите этот процесс, и ротор продолжит вращаться. Юмористическая аналогия, чтобы понять, как работает двигатель, состоит в том, чтобы вспомнить историю об осле и морковке. Ослик пытается догнать морковку, но еда остается вне досягаемости синхронно с ослом.
Этот двигатель работает, но имеет один недостаток. В любом случае вы можете заметить, что редко находите одну катушку под напряжением в любой момент..Пара неработающих катушек резко снизит мощность двигателя. Однако есть хитрость, позволяющая преодолеть эту проблему. Если ротор находится в этом положении с первой катушкой, управляющей ротором, вы можете возбудить катушки после нее, толкая ротор. В этот момент через вторую катушку проходит ток той же полярности. Комбинированный эффект обеспечивает более зрелый крутящий момент и мощность двигателя.
Larry Lu

User Tools

Site Tools

Page locked

Page Tools
